Honda Việt Nam ra mắt SH 350i lắp ráp trong nước: Giá rẻ bằng nửa xe nhập, nhưng rất có thể bạn sẽ phải thi lại bằng nếu muốn sở hữu

Honda mới đây đã chính thức công bố mẫu SH 350i tại thị trường Việt Nam. na ná như SH 125i và 150i, SH 350i chính hãng được lắp ráp trong nước, vậy nên có mức giá rẻ hơn đáng kể so với phiên bản nhập từ Ý.

Thiết kế của SH 350i không có quá nhiều điểm khác biệt so với SH 125i và SH 150i. Bù lại, dễ thấy nâng cấp lớn nhất của SH 350i là động cơ eSP+ dung tích 330cc, cho ông suất cực đại đạt 28.8 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 31.8 Nm tại 5.250 vòng/phút. Lốp xe có kích thước 110/70-16 ở phía trước và 130/70R16 ở phía sau kết hợp với bộ vành 16 inch.

Một số tính năng an toàn của SH 350i bao gồm hệ thống phanh đĩa cho cả trước và sau, tích hợp ABS 2 kênh; hệ thống kiểm soát lực kéo (HTSC) giúp giảm thiểu tình trạng trượt bánh, hệ thống khóa sáng ý chống trộm, hệ thống đèn cảnh báo tự động khi phanh gấp.

Về tiện ích dành cho người dùng, SH 350i sở hữu màn hình LCD đơn sắc hiển thị nhiều thông tin về vận hành của xe, cũng như thông tin cuộc gọi/tin nhắn nhỡ sau khi kết nối với điện thoại duyệt y bluetooth. Hộc chưa đồ của xe có sẵn cổng sạc USB-C để sạc điện thoại.

Điểm mạnh lớn nhất của SH 350i chính hãng là giá bán: 146 triệu cho bản cao cấp (gồm 2 màu trắng và đỏ) và 147.5 triệu cho bản thể thao (màu xám đen). So với SH 350i được tư nhân nhập từ Ý hiện vẫn có giá trên 300 triệu đồng, có thể thấy giá SH 350i chính hãng rẻ bằng một nửa.

Dù vậy, rào cản khiến người dùng đến với SH 350i sẽ là vấn đề bằng cấp. Do có dung tích xi lanh trên 175cc, vậy nên SH 350i sẽ yêu cầu người điều khiển phải có bằng A2 dành cho xe mô tô phân khối lớn, thay vì bằng A1 mà phần nhiều người dân đang có. Vậy nên, mặc dầu có giá bán rất tốt, nhưng việc phải thi bằng mới hẳn sẽ khiến không ít người "chùn chân" trong việc sở hữu mẫu xe này của Honda.